23 juillet 2014 – Sutphen Corporation a annoncé que le fabricant ordonne aux utilisateurs et aux clients des services d’incendie de retirer tous les appareils aériens à 5 sections du service jusqu’à nouvel ordre, avec effet immédiat. Tous les appareils aériens de modèle SPH 100, SP 100, SPI 112 et SAI 110 sont visés par cet avis.
Sutphen affirme que les clients sont invités à utiliser l’appareil concerné dans la capacité d’un moteur ou d’un véhicule de soutien seulement jusqu’à nouvel ordre. Les ministères ne doivent pas utiliser l’appareil aérien.
« En ce moment, notre priorité est la sécurité des pompiers », a déclaré Drew Sutphen, président de l’entreprise. « À la lumière des récents incidents, nous reconnaissons qu’il est urgent de prendre des mesures de précaution. Je préfère prendre toutes les précautions nécessaires plutôt que de mettre les pompiers en danger.
Ces incidents mettaient en cause des appareils aériens lorsqu’une défaillance mécanique a provoqué la descente rapide des appareils aériens. Lors d’un incident, un câble est tombé en panne en raison d’une mauvaise installation. Sutphen Corp. continue d’enquêter pour savoir si l’installation inadéquate du câble a été causée par une erreur de l’employé, un inventaire mal marqué ou une erreur d’identification d’un fournisseur. Lors d’un autre incident récent, une défaillance mécanique a provoqué la rétraction soudaine de l’échelle à cinq sections de plus de 20 pieds avant de se coincer.
En novembre 2013, Sutphen Corp. a rappelé 156 appareils aériens en raison de roulements à billes qui pouvaient se gripper, provoquant des frottements et des défaillances des câbles qui les surplombaient. Ce rappel comprenait des camions de 2000 à 2011 et concernait les quatre mêmes modèles que dans le présent avis de sécurité.
