Les députés adoptent le M-96 et demandent au gouvernement du Canada de renforcer la réglementation sur la lutte contre les incendies dans les aéroports

December 15 • 2023

L’AIP célèbre l’adoption d’une motion de la Chambre des communes qui demande au gouvernement canadien de renforcer la réglementation sur la lutte contre les incendies dans les aéroports du pays, ce qui constitue une étape importante vers l’amélioration de la sécurité des passagers aériens et des pompiers dans les principaux aéroports du Canada.

Le député Ken Hardie prend la parole au sujet de la motion M-96

La motion M-96 souligne les lacunes des exigences du Règlement de l’aviation canadien (RAC) pour la lutte contre les incendies dans les aéroports et demande au gouvernement canadien de les mettre aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), y compris la spécification du sauvetage comme une fonction requise des pompiers de l’aéroport et la capacité des pompiers d’atteindre toutes les zones des pistes opérationnelles en trois minutes. Présenté en septembre par le député libéral de la Colombie-Britannique Ken Hardie en réponse au lobbying de l’AIP, le M-96 a été adopté mercredi par un vote de 211 voix contre 112, sous les esqu’hui des représentants de l’AIP et des membres de la section locale 3659 de l’aéroport d’Ottawa et de la section locale 162 d’Ottawa depuis la tribune. Avant le vote, l’AIP a exhorté les principaux députés à appuyer la motion. Son adoption signifie qu’une majorité de députés représentant une majorité de Canadiens conviennent que le gouvernement devrait agir sur la question. Au cours d’un débat à la Chambre des communes mardi avant le vote, Hardie a remercié les députés qui se sont prononcés en faveur de sa motion et a dit qu’il était heureux que la question soit attendue depuis longtemps. « Le commentaire a été très réfléchi et a mis en lumière une question qui a été cachée, semble-t-il, pendant au moins 25 ans, et qui est l’écart entre la réglementation aérienne actuelle du Canada et les normes établies par l’Organisation de l’aviation civile internationale », a déclaré Hardie. « Je pense que le moment est venu d’écouter les pompiers. Les modifications réglementaires qu’ils souhaitent sont simples et, surtout, essentielles. Il est grand temps d’agir pour améliorer la sécurité de tous », a déclaré la députée du Bloc québécois Louise Chabot lors du débat. Le député néo-démocrate de la Colombie-Britannique, Alistair MacGregor, a confirmé l’appui de son parti au M-96. « Nous devrions respecter les normes internationales en matière de sécurité, a-t-il dit, et nous assurer que le gouvernement fournit à nos pompiers les ressources appropriées pour atteindre cet objectif. » Les délégués ont fait pression sur les députés et les sénateurs pour qu’ils renforcent la réglementation canadienne sur la lutte contre les incendies dans les aéroports en mars lors de la 31e Conférence législative canadienne. L’AIP a également rencontré le ministre fédéral des Transports, Pablo Rodriguez, au début de décembre pour faire avancer la question.