{"id":95276,"date":"2025-06-13T13:13:03","date_gmt":"2025-06-13T17:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/les-habitants-sexpriment-sur-la-crise-des-appareils\/"},"modified":"2025-07-09T09:57:08","modified_gmt":"2025-07-09T13:57:08","slug":"les-habitants-sexpriment-sur-la-crise-des-appareils","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/les-habitants-sexpriment-sur-la-crise-des-appareils\/","title":{"rendered":"Les habitants s\u2019expriment sur la crise des appareils"},"content":{"rendered":"<section\n\t class=\"page-blocks iaff-page-blocks align wp-block-acf-page-blocks\" id=\"page-blocks_block_1e09c198c319a0f92e507ddfda8fce0c\">\n\t<div class=\"acf-innerblocks-container\">\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Quatorze camions hors service en attente de pi\u00e8ces forcent Virginia Beach, en Virginie, \u00e0 fermer une entreprise de moteurs. \u00c0 Castle Rock, au Colorado, les pompiers sont intervenus sur des incidents dans des camions \u00e0 broussailles de type 3 en raison d\u2019un retard de quatre ans dans la livraison de nouveaux appareils. Dans le Midwest, le m\u00e9canicien d\u2019un d\u00e9partement l\u2019a dit sans ambages : \u00ab Si vous heurtez un nid-de-poule assez gros, l\u2019arri\u00e8re pourrait tomber. \u00bb Ce d\u00e9partement a emprunt\u00e9 neuf plates-formes aux communaut\u00e9s voisines en attendant plus de deux ans l\u2019arriv\u00e9e de ses nouveaux v\u00e9hicules.   <\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Aux \u00c9tats-Unis, les affili\u00e9s de l\u2019AIP signalent des d\u00e9fis similaires li\u00e9s \u00e0 la consolidation de l\u2019industrie de la fabrication d\u2019appareils d\u2019incendie.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Les histoires arrivent depuis que IAFF et <a href=\"https:\/\/www.economicliberties.us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019American Economic Liberties Project (AELP)<\/a> ont exhort\u00e9 le minist\u00e8re de la Justice et la Federal Trade Commission \u00e0 enqu\u00eater sur trois fabricants d\u2019appareils d\u2019incendie pour de possibles pratiques commerciales antitrust qui ont entra\u00een\u00e9 des prix \u00e9lev\u00e9s et de longs temps d\u2019attente.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Dans une <a href=\"https:\/\/www.economicliberties.us\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/FINAL-2025-5-13-Letter-to-FTC-and-DOJ-re-Firetrucks.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lettre conjointe<\/a>, ils affirment que les pratiques commerciales men\u00e9es par REV Group, Oshkosh et Rosenbauer mettent les pompiers et le public en danger inutilement. \u00ab La consolidation des fabricants d\u2019appareils d\u2019incendie, largement contr\u00f4l\u00e9s par des profiteurs priv\u00e9s, fait grimper les co\u00fbts et les retards des v\u00e9hicules critiques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le General President Edward Kelly dans un communiqu\u00e9. \u00ab Pendant ce temps, les pompiers utilisent de vieux appareils dangereux pour r\u00e9pondre aux urgences dans les communaut\u00e9s \u00e0 travers l\u2019Am\u00e9rique.  <\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>\u00ab Nous ne pouvons pas permettre aux int\u00e9r\u00eats de Wall Street de faire passer les profits avant la s\u00e9curit\u00e9 publique. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Selon les <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/02\/17\/us\/fire-engines-shortage-private-equity.html?rsrc=flt&amp;smid=url-share&amp;fbclid=IwY2xjawKS_XpleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFvRXZVVHhUcDM3TlY1SWhTAR6YeuRx-050JXQAxeocE_2292g3-xCnORqNBmHuKTFp1jIPQuWpmtG9Y5RMWw_aem_7gBxZf_vqZO6Xc9Py64xuw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e9dias<\/a>, American Industrial Partners, un groupe de capital-investissement, a achet\u00e9 plusieurs entreprises d\u2019appareils en difficult\u00e9 et a nomm\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 consolid\u00e9e REV Group. Oshkosh et Rosenbauer ont suivi un chemin similaire.  Aujourd\u2019hui, les trois entreprises contr\u00f4lent environ les deux tiers du march\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>\u00ab Cette consolidation est une monopolisation classique \u2013 entra\u00eenant des prix abusifs, des fermetures d\u2019usines et des retards de livraison de plusieurs ann\u00e9es qui mettent les communaut\u00e9s en danger \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Nidhi Hegde, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019AELP, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Il est temps que les autorit\u00e9s antitrust agissent avant que cette emprise sur les infrastructures d\u2019urgence ne cause encore plus de dommages aux services d\u2019incendie \u00e0 travers le pays. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Le co\u00fbt d\u2019un moteur standard est pass\u00e9 de 300 000 $ \u00e0 500 000 $ au milieu des ann\u00e9es 2010 \u00e0 plus de 1 million de dollars aujourd\u2019hui. Les camions-\u00e9chelles d\u00e9passent souvent les 2 millions de dollars. Les temps d\u2019attente, qui utilisaient  <\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>en moyenne sur un an, s \u00ab \u00e9tendent maintenant jusqu \u00bb \u00e0 quatre. Certains contrats comprennent des clauses de \u00ab flottement des prix \u00bb qui permettent aux fabricants d\u2019augmenter les prix en cours de commande. <\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>\u00ab Nous exhortons le DOJ et la FTC \u00e0 lancer imm\u00e9diatement des enqu\u00eates et \u00e0 prendre les mesures d\u2019application appropri\u00e9es en cons\u00e9quence \u00bb, ont \u00e9crit les organisations.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>La question attire l\u2019attention nationale, la couverture m\u00e9diatique soulignant comment les minist\u00e8res de tout le pays ont du mal \u00e0 remplacer l\u2019\u00e9quipement d\u00e9suet. Des m\u00e9dias de <a href=\"https:\/\/www.nbc4i.com\/news\/investigates\/fire-engine-shortage-felt-nationwide-not-just-columbus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Columbus, en Ohio,<\/a> \u00e0 <a href=\"https:\/\/abc7news.com\/post\/san-francisco-will-allow-private-funding-help-pay-new-fire-department-fleet\/16640557\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">San Francisco<\/a> ont rapport\u00e9 comment la crise met \u00e0 rude \u00e9preuve les budgets municipaux et a un impact sur la s\u00e9curit\u00e9 publique. <\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Comment le regroupement des fabricants de v\u00e9hicules d\u2019incendie et d\u2019urgence a-t-il eu un impact sur votre communaut\u00e9? <a href=\"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/forme-de-lappareil\/\">Racontez votre histoire \u00e0 l\u2019AIP<\/a> alors que nous faisons pression pour que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral prenne des mesures,<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"featured_media":95270,"menu_order":0,"template":"","tags":[61],"class_list":["post-95276","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-legislation-etatsunienne"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/95276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/95276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}