{"id":92695,"date":"2025-05-15T13:32:55","date_gmt":"2025-05-15T17:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/iaff-demande-une-enquete-federale-sur-la-flambee-des-prix-des-appareils\/"},"modified":"2025-09-29T15:05:02","modified_gmt":"2025-09-29T19:05:02","slug":"iaff-demande-une-enquete-federale-sur-la-flambee-des-prix-des-appareils","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/iaff-demande-une-enquete-federale-sur-la-flambee-des-prix-des-appareils\/","title":{"rendered":"L\u2019IAFF r\u00e9clame une enqu\u00eate f\u00e9d\u00e9rale sur la flamb\u00e9e des prix des appareils"},"content":{"rendered":"\n\t
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IAFF et l\u2019American Economic Liberties Project<\/a> (AELP) font pression sur le minist\u00e8re de la Justice et la Federal Trade Commission pour qu\u2019ils enqu\u00eatent sur trois fabricants d\u2019appareils d\u2019incendie pour de possibles pratiques commerciales antitrust qui, selon eux, ont entra\u00een\u00e9 des prix \u00e9lev\u00e9s et de longs d\u00e9lais d\u2019attente. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Dans une lettre conjointe<\/a>,<\/a> ils affirment que les pratiques commerciales men\u00e9es par REV Group, Oshkosh et Rosenbauer mettent les pompiers et le public en danger inutilement. \u00ab La consolidation des fabricants d\u2019appareils d\u2019incendie, largement contr\u00f4l\u00e9s par des profiteurs priv\u00e9s, fait grimper les co\u00fbts et les retards des v\u00e9hicules critiques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le General President Edward Kelly dans un communiqu\u00e9. \u00ab Pendant ce temps, les pompiers utilisent de vieux appareils dangereux pour r\u00e9pondre aux urgences dans les communaut\u00e9s \u00e0 travers l\u2019Am\u00e9rique. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Nous ne pouvons pas permettre aux int\u00e9r\u00eats de Wall Street de faire passer les profits avant la s\u00e9curit\u00e9 publique. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n

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Selon les m\u00e9dias<\/a>, American Industrial Partners, un groupe de capital-investissement, a achet\u00e9 plusieurs entreprises d\u2019appareils en difficult\u00e9 et a nomm\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 consolid\u00e9e REV Group. Oshkosh et Rosenbauer ont suivi un chemin similaire. Aujourd\u2019hui, les trois entreprises contr\u00f4lent environ les deux tiers du march\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Cette consolidation est une monopolisation classique \u2013 entra\u00eenant des prix abusifs, des fermetures d\u2019usines et des retards de livraison de plusieurs ann\u00e9es qui mettent les communaut\u00e9s en danger \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Nidhi Hegde, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019AELP, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Il est temps que les autorit\u00e9s antitrust agissent avant que cette emprise sur les infrastructures d\u2019urgence ne cause encore plus de dommages aux services d\u2019incendie \u00e0 travers le pays. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n\n\t\t

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\n\t\t\t\t\tPartagez votre histoire\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Comment le regroupement des fabricants de v\u00e9hicules d\u2019incendie et d\u2019urgence a-t-il eu un impact sur votre communaut\u00e9?<\/p>\n

L\u2019IAFF recueille des articles sur le terrain concernant la hausse des co\u00fbts et les retards des v\u00e9hicules. Partagez les exp\u00e9riences de votre minist\u00e8re pour appuyer nos efforts en faveur de la livraison rapide d\u2019\u00e9quipement fiable et abordable.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\n\t\t\n\t\t\tPARTIR\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Le co\u00fbt d\u2019un camion \u00e0 moteur moyen est pass\u00e9 de 300 000 $ \u00e0 500 000 $ au milieu des ann\u00e9es 2010 \u00e0 plus de 1 million de dollars aujourd\u2019hui. Les prix des camions-\u00e9chelles ont doubl\u00e9 et co\u00fbtent maintenant jusqu\u2019\u00e0 2 millions de dollars. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Lorsque les minist\u00e8res ach\u00e8tent de nouveaux appareils, ils doivent faire face \u00e0 de longs d\u00e9lais de livraison. \u00ab La production semble \u00eatre limit\u00e9e, les temps d\u2019attente dans certaines r\u00e9gions ayant plus que quadrupl\u00e9, passant d\u2019un an \u00e0 4,5 ans \u00bb, ont \u00e9crit IAFF et l\u2019AELP. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les fabricants ont bl\u00e2m\u00e9 la pand\u00e9mie de COVID pour avoir cr\u00e9\u00e9 des probl\u00e8mes de cha\u00eene d\u2019approvisionnement et une hausse des prix. Mais les dossiers montrent que le groupe REV, par exemple, avait un carnet de commandes de 1 milliard de dollars dans la production d\u2019appareils avant la pand\u00e9mie. Leur carnet de commandes<\/a> aux \u00c9tats-Unis a grimp\u00e9 \u00e0 4,2 milliards de dollars en 2024. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Malgr\u00e9 la forte demande, une analyse<\/a> de l\u2019avocat antitrust Basel Musharbash a montr\u00e9 que ni REV Group ni Oshkosh n\u2019ont fait d\u2019investissement significatif pour augmenter leur capacit\u00e9 et r\u00e9duire les retards. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab La persistance continue de d\u00e9lais extr\u00eames sugg\u00e8re que quelque chose d\u2019autre que les perturbations de l\u2019approvisionnement pand\u00e9miques a caus\u00e9 les arri\u00e9r\u00e9s, \u00e9tant donn\u00e9 que la plupart de ces perturbations dans d\u2019autres industries ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solues beaucoup plus t\u00f4t \u00bb, ont \u00e9crit IAFF et l\u2019AELP dans leur lettre demandant une enqu\u00eate antitrust. <\/p>\n<\/div>\n\n

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La lettre demande aux agences f\u00e9d\u00e9rales d’\u00ab enqu\u00eater et de prendre les mesures appropri\u00e9es \u00bb contre les principaux fabricants de v\u00e9hicules d\u2019incendie et d\u2019urgence. Il demande \u00e9galement \u00e0 la FTC d\u2019utiliser ses pouvoirs d\u2019enqu\u00eate pour \u00e9tudier les autres goulots d\u2019\u00e9tranglement auxquels les services d\u2019incendie sont confront\u00e9s pour les pi\u00e8ces, les fournitures et les services, et comment les entreprises peuvent utiliser leur pouvoir de march\u00e9 pour imposer des obstacles ou des restrictions aux services d\u2019incendie afin d\u2019acheter de l\u2019\u00e9quipement ad\u00e9quat. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Les communaut\u00e9s \u00e0 travers le pays d\u00e9pendent de la disponibilit\u00e9 en temps opportun de services de lutte contre les incendies fiables \u00bb, ont \u00e9crit IAFF et l\u2019AELP. \u00ab Il est essentiel de prendre des mesures vigoureuses et imm\u00e9diates pour r\u00e9duire les d\u00e9penses inutiles des gouvernements locaux, r\u00e9orienter les \u00e9conomies vers la cr\u00e9ation de bons emplois am\u00e9ricains non d\u00e9localisables dans la lutte contre les incendies et, en fin de compte, sauver des vies, des maisons et des communaut\u00e9s enti\u00e8res. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Nous exhortons le minist\u00e8re de la Justice et la FTC \u00e0 lancer imm\u00e9diatement des enqu\u00eates et \u00e0 prendre les mesures d\u2019application appropri\u00e9es en cons\u00e9quence. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n

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Le mois dernier, les s\u00e9nateurs Jim Banks (R-IN) et Elizabeth Warren (D-MA) ont ouvert une enqu\u00eate bipartite sur le r\u00f4le du capital-investissement dans la fabrication de camions<\/a> de pompiers. Par ailleurs, les s\u00e9nateurs Josh Hawley (R-MO) et Andy Kim (D-NJ) ont envoy\u00e9 une lettre aux PDG de REV Group, Oshkosh et Rosenbauer<\/a> pour les poser au sujet de l\u2019augmentation des prix et des retards de livraison. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"featured_media":92690,"menu_order":0,"template":"","tags":[],"class_list":["post-92695","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/92695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/92695\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}