{"id":85164,"date":"2023-12-05T21:33:41","date_gmt":"2023-12-06T02:33:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/les-pompiers-de-boeing-de-st-louis-gagnent-gros-lors-des-negociations-contractuelles\/"},"modified":"2025-07-15T13:05:57","modified_gmt":"2025-07-15T17:05:57","slug":"les-pompiers-de-boeing-de-st-louis-gagnent-gros-lors-des-negociations-contractuelles","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/les-pompiers-de-boeing-de-st-louis-gagnent-gros-lors-des-negociations-contractuelles\/","title":{"rendered":"Les pompiers de Boeing de St. Louis gagnent gros lors des n\u00e9gociations contractuelles"},"content":{"rendered":"
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La section locale I-66 des pompiers de Boeing \u00e0 St. Louis, au Missouri, a remport\u00e9 un nouveau contrat apr\u00e8s avoir fait face \u00e0 des menaces de lock-out de la part de l\u2019une des plus grandes entreprises du monde. Le nouveau contrat de 4 ans comprend une augmentation de salaire allant jusqu\u2019\u00e0 34% pendant la dur\u00e9e de l\u2019entente, et les membres seront d\u00e9sormais pay\u00e9s pour chaque heure de leur quart de travail de 24 heures.<\/p>\n<\/div>

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Le vice-pr\u00e9sident du 7e district de l\u2019AIP Ricky Walsh, a salu\u00e9 l\u2019accord comme \u00ab un travail bien fait par toutes les parties concern\u00e9es \u00bb. Un effort unifi\u00e9 de l\u2019AIP, de la direction du 7e district, du Conseil des pompiers de l\u2019\u00c9tat de Washington, du Conseil des pompiers de l\u2019\u00c9tat du Missouri (MSCFF) et de plusieurs groupes syndicaux a livr\u00e9 le nouveau contrat face aux menaces r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de Boeing. <\/p>\n<\/div>

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\u00ab F\u00e9licitations \u00e0 la section locale I-66 de Boeing pour avoir pers\u00e9v\u00e9r\u00e9 dans cette dure bataille et n\u00e9goci\u00e9 un contrat solide \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Walsh. \u00ab Cette union a montr\u00e9 que si vous restez fort et uni, les grandes entreprises comme Boeing ne d\u00e9tiennent pas tout le pouvoir. Merci \u00e0 la pr\u00e9sidente g\u00e9n\u00e9rale Kelly, \u00e0 la secr\u00e9taire-tr\u00e9sori\u00e8re L\u00edma et \u00e0 tout notre conseil ex\u00e9cutif, qui ont vot\u00e9 en faveur d\u2019une gr\u00e8ve si n\u00e9cessaire. <\/p>\n<\/div>

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La section locale I-66 repr\u00e9sente les int\u00e9r\u00eats des pompiers, des inspecteurs et des lieutenants des installations de Boeing \u00e0 St. Louis, Lake City, au Missouri et dans l\u2019\u00c9tat de Washington. La soci\u00e9t\u00e9 Boeing est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 plus de 140 milliards de dollars. <\/p>\n<\/div>

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\u00ab Nous sommes heureux que nos voix soient entendues et que le contrat favorable qui en r\u00e9sulte \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de la section locale I-66, Casey Yeager. \u00ab L\u2019entreprise sait maintenant que nous ferons ce qu\u2019il faut pour nous assurer que nos membres obtiennent des salaires et des avantages sociaux \u00e9quitables et, surtout, un traitement \u00e9quitable. J\u2019appr\u00e9cie le pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Kelly et l\u2019engagement de l\u2019AIP \u00e0 nous assurer toutes les ressources dont nous avions besoin pour r\u00e9ussir. <\/p>\n<\/div>\n

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Le vice-pr\u00e9sident de district Walsh et le pr\u00e9sident de la section locale I-66 de Boeing, Yeager, avec d\u2019autres membres de l\u2019\u00e9quipe de n\u00e9gociation<\/figcaption><\/figure>\n
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Les membres de l\u2019I-66 de St. Louis avaient \u00e9t\u00e9 terriblement sous-pay\u00e9s pendant une grande partie de la convention collective pr\u00e9c\u00e9dente, qui ne tenait pas compte de l\u2019inflation. Cela a fait des salaires l\u2019un des enjeux prioritaires des n\u00e9gociations. <\/p>\n<\/div>

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La section locale faisait \u00e9galement pression pour \u00eatre pay\u00e9e pour ses quarts de travail complets de 24 heures. Comme d\u2019autres employeurs du secteur priv\u00e9, Boeing a toujours refus\u00e9 de payer ses pompiers pour les heures de travail lorsqu\u2019ils dorment. Cette nouvelle convention collective, qui comprend le paiement des heures de travail compl\u00e8tes, entra\u00eenera une augmentation salariale moyenne de 22%. <\/p>\n<\/div>

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Boeing s\u2019est enfonc\u00e9 pendant les pourparlers, refusant d\u2019abord de bouger sur les salaires ou de payer pendant les 24 heures. L\u2019entreprise a envoy\u00e9 une lettre de lock-out \u00e0 la section locale I-66, en fait, une demande \u00e0 prendre ou \u00e0 laisser li\u00e9e \u00e0 sa derni\u00e8re offre. <\/p>\n<\/div>

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Walsh, qui avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent pendant les derniers jours de n\u00e9gociations, a tendu la main au pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly pour l\u2019aider \u00e0 rallier le soutien des syndicats et des conseils syndicaux.<\/p>\n<\/div>

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\u00ab Ce syndicat ne recule pas devant une lutte, m\u00eame si c\u2019est contre une grande entreprise comme Boeing \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kelly. \u00ab l\u2019AIP, ainsi que le reste des syndicats, \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 utiliser tout le poids de ses ressources pour soutenir nos fr\u00e8res et s\u0153urs \u00e0 St. Louis. \u00bb <\/p>\n<\/div>

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Les groupes syndicaux se sont montr\u00e9s solidaires derri\u00e8re les pompiers de l\u2019I-66, envoyant des lettres \u00e0 Boeing pour informer l\u2019entreprise de leurs positions.<\/p>\n<\/div>

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\u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019un lock-out aurait essentiellement forc\u00e9 les membres du syndicat \u00e0 se mettre en gr\u00e8ve, les dirigeants du 7e district de l\u2019AIP, du MSCFF et de l\u2019I-66 ont \u00e9galement lanc\u00e9 un fonds pour aider les membres \u00e0 payer leurs factures s\u2019ils \u00e9taient en lock-out. L\u2019objectif \u00e9tait d\u2019amasser 80 000 $. Ils \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 mi-chemin lorsque Boeing a renonc\u00e9 \u00e0 ses menaces. <\/p>\n<\/div>

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\u00c0 un jour de l\u2019entr\u00e9e en vigueur du lock-out, Boeing a accept\u00e9 un contrat de quatre ans avec des augmentations et un salaire pour le quart de travail complet de 24 heures.<\/p>\n<\/div>

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La victoire a \u00e9t\u00e9 douce-am\u00e8re pour l\u2019\u00e9quipe de la section locale I-66 parce que J.T. Boothman, un membre qui a r\u00e9dig\u00e9 la plupart des propositions alors qu\u2019il recevait un traitement contre le cancer, est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 pendant les n\u00e9gociations.<\/p>\n<\/div>

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Yeager, le pr\u00e9sident de la section locale I-66, a d\u00e9clar\u00e9 que le syndicat \u00ab n\u2019aurait pas pu n\u00e9gocier avec succ\u00e8s ce contrat sans lui \u00bb.<\/p>\n<\/div>

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Boothman, qui a consacr\u00e9 sa vie au service en tant qu\u2019ambulancier param\u00e9dical et pompier, avait 57 ans.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":32403,"featured_media":61212,"menu_order":0,"template":"","tags":[96,91,114],"class_list":["post-85164","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-droits-des-travailleurs-et-travailleuses","tag-negociation-collective","tag-victoires-syndicales"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/85164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/85164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}