{"id":84752,"date":"2021-07-20T17:33:23","date_gmt":"2021-07-20T21:33:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/la-section-locale-s-15-du-connecticut-est-victorieuse-sur-des-questions-cles\/"},"modified":"2025-08-05T15:45:30","modified_gmt":"2025-08-05T19:45:30","slug":"la-section-locale-s-15-du-connecticut-est-victorieuse-sur-des-questions-cles","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/la-section-locale-s-15-du-connecticut-est-victorieuse-sur-des-questions-cles\/","title":{"rendered":"La section locale S-15 du Connecticut est victorieuse sur des questions cl\u00e9s"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Confront\u00e9s \u00e0 de graves conflits patronaux-syndicaux concernant les conditions de travail et la prestation de services m\u00e9dicaux d\u2019urgence, les membres de la section locale S-15 des pompiers de l\u2019\u00c9tat du Connecticut se sont tourn\u00e9s vers l\u2019Association des pompiers professionnels en uniforme (UPFFA) du Connecticut pour obtenir de l\u2019aide. Les efforts combin\u00e9s ont abouti \u00e0 une r\u00e9solution en faveur des membres du S-15. <\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>\u00ab L\u2019autorit\u00e9 a\u00e9roportuaire du Connecticut mena\u00e7ait de prendre des d\u00e9cisions unilat\u00e9rales ayant un impact sur la s\u00e9curit\u00e9 du public et des pompiers sans n\u00e9gociation. Nous ne pouvions pas laisser cela durer \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de l\u2019UPFFA, Pete Carozza. \u00ab L\u2019UPFFA a d\u00e9ploy\u00e9 toutes les ressources appropri\u00e9es pour aider la section locale S-15 dans sa lutte. Nous \u00e9tions fiers de le faire. <\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>\u00ab Nous sommes tr\u00e8s reconnaissants \u00e0 l\u2019UPFFA et \u00e0 l\u2019AIP d\u2019avoir toujours donn\u00e9 la priorit\u00e9 aux membres et d\u2019\u00eatre rest\u00e9s \u00e0 nos c\u00f4t\u00e9s tout au long de ce processus difficile \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de la section locale S-15, Christopher Albani. \u00ab Nous n\u2019aurions pas pu avoir ce succ\u00e8s sans leur aide. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.iaff.org\/wp-content\/uploads\/CT_LocalS-15-300x169.jpg\" alt=\"\"><\/figure>\n<div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>En ao\u00fbt 2020, la Connecticut Airport Authority (CAA) a affirm\u00e9 que la r\u00e9duction des revenus caus\u00e9e par la r\u00e9duction de l\u2019utilisation de l\u2019a\u00e9roport pendant la pand\u00e9mie signifiait que l\u2019Administration ne pouvait pas se permettre de pourvoir les 10 postes vacants, dont certains n\u2019avaient pas \u00e9t\u00e9 pourvus depuis 2017.<\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>En raison du manque de personnel, la CAA a affirm\u00e9 que des changements radicaux \u00e9taient n\u00e9cessaires ailleurs, notamment le passage d\u2019un syst\u00e8me de quatre pelotons avec un horaire de quarts de travail 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, \u00e0 un syst\u00e8me de trois pelotons avec un horaire de quarts de travail de 24 heures sur 24, 48 jours sur 48, et l\u2019\u00e9limination du service param\u00e9dical \u00e0 l\u2019a\u00e9roport.<\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>\u00ab En utilisant la COVID-19 comme couverture, la CAA a pris des mesures pour apporter ces changements radicaux ayant un impact sur la s\u00e9curit\u00e9 publique et au travail sans permettre \u00e0 S-15 de n\u00e9gocier des conditions ou un protocole \u00bb, explique M. Albani. \u00ab Avec l\u2019aide de l\u2019AIP et de l\u2019UPFFA, nous avons ripost\u00e9. \u00bb <\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>La strat\u00e9gie consistait en une approche \u00e0 plusieurs volets qui comprenait le d\u00e9p\u00f4t d\u2019une plainte pour pratique prohibitive aupr\u00e8s de la commission du travail de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>Pendant ce temps, l\u2019UPFFA a fait monter la pression politique en engageant ses contacts avec le bureau du gouverneur et d\u2019autres contacts politiques. L\u2019UPFFA a \u00e9galement mis S-15 en contact avec le pour lancer une campagne publique et de m\u00e9dias sociaux utilisant divers m\u00e9dias, y compris la vid\u00e9o. <\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p>La CAA a c\u00e9d\u00e9. L\u2019Administration a\u00e9roportuaire est en train d\u2019embaucher et pr\u00e9voit pourvoir tous les postes vacants. De plus, l\u2019horaire des quarts de travail demeurera 24 heures sur 24, 72 jours sur 72 et le programme param\u00e9dical se poursuivra.  <\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-paragraph \">\n<p><\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":970,"menu_order":0,"template":"","tags":[],"class_list":["post-84752","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/84752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/84752\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}