{"id":83897,"date":"2025-02-12T11:14:12","date_gmt":"2025-02-12T16:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/des-incendies-aux-ecrasements-davion-comment-les-membres-de-laip-ont-releve-les-defis-de-janvier\/"},"modified":"2025-02-17T14:15:06","modified_gmt":"2025-02-17T19:15:06","slug":"des-incendies-aux-ecrasements-davion-comment-les-membres-de-laip-ont-releve-les-defis-de-janvier","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/des-incendies-aux-ecrasements-davion-comment-les-membres-de-laip-ont-releve-les-defis-de-janvier\/","title":{"rendered":"Des incendies aux \u00e9crasements d\u2019avion : comment les membres de l\u2019AIP ont relev\u00e9 les d\u00e9fis de janvier"},"content":{"rendered":"\n\t
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L\u2019ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 bien remplie et nous ne sommes qu\u2019en f\u00e9vrier. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les 31 premiers jours de l\u2019ann\u00e9e ont vu l\u2019AIP en premi\u00e8re ligne d\u2019incidents majeurs, y compris l\u2019attaque terroriste de la Nouvelle-Orl\u00e9ans, les feux de for\u00eat d\u00e9vastateurs en Californie, l\u2019accident d\u2019h\u00e9licopt\u00e8re \/ avion pr\u00e8s de l\u2019a\u00e9roport national Reagan et un accident d\u2019avion m\u00e9dical \u00e0 Philadelphie. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Les membres de l\u2019AIP ont fait face \u00e0 certains des appels les plus difficiles imaginables en janvier \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly. \u00ab Chaque fois, peu importe les circonstances, ils sont intervenus avec la comp\u00e9tence sur laquelle le public compte et qu\u2019il attend des pompiers et des travailleurs m\u00e9dicaux d\u2019urgence. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n\n

Les membres de l\u2019AIP ont fait face \u00e0 certains des appels les plus difficiles imaginables en janvier. Chaque fois, peu importe les circonstances, ils ont r\u00e9pondu avec la comp\u00e9tence sur laquelle le public compte et s\u2019attend des pompiers et des travailleurs m\u00e9dicaux d\u2019urgence. <\/p>Pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n

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Le 1er janvier, Shamsud-Din Bahar Jabbar a conduit son camion sur un trottoir bond\u00e9 de Bourbon Street \u00e0 la Nouvelle-Orl\u00e9ans, tuant 15 personnes et en blessant au moins 57 autres. Le FBI a qualifi\u00e9 l\u2019incident d\u2019acte de terrorisme. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les membres de la section locale 632 de la Nouvelle-Orl\u00e9ans sont intervenus sur les lieux pour fournir des soins m\u00e9dicaux d\u2019urgence aux victimes alors que les forces de l\u2019ordre s\u2019effor\u00e7aient d\u2019arr\u00eater Jabbar et de prot\u00e9ger le public. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Kelly, qui \u00e9tait en ville peu de temps apr\u00e8s l\u2019incident pour assister au Sommet de formation en leadership des affili\u00e9s de l\u2019AIP, a rencontr\u00e9 les membres qui ont r\u00e9pondu \u00e0 l\u2019attaque.\u00ab En r\u00e9ponse \u00e0 cela, vous devez vraiment rassembler votre courage. Vous devez vous soucier des appareils secondaires. Vous devez mettre votre vie en jeu \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 aux m\u00e9dias locaux. \u00ab C\u2019est ce que font les pompiers jour apr\u00e8s jour. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n

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Leurs efforts h\u00e9ro\u00efques ont \u00e9t\u00e9 honor\u00e9s lors du Super Bowl le 9 f\u00e9vrier<\/a> \u00e0 la Nouvelle-Orl\u00e9ans. <\/p>\n<\/div>\n\n\n

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Le pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Kelly avec la mairesse LaToya Cantrell et le pr\u00e9sident de la section locale 632 Aaron Mischler.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le 7 janvier, une s\u00e9rie de feux de for\u00eat destructeurs s\u2019est enflamm\u00e9e \u00e0 Los Angeles et dans les environs, tuant au moins 29 personnes et incendiant ou endommageant 18 000 maisons et structures. Douze de ces foyers appartenaient \u00e0 des membres de l\u2019AIP. Alors que des milliers de membres de l\u2019AIP combattaient les incendies, qui ont \u00e9t\u00e9 exacerb\u00e9s par les conditions s\u00e8ches et les vents de Santa Ana, l\u2019AIP \u00e9tait sur le terrain pour aider les membres de l\u2019AIP touch\u00e9s, en particulier ceux qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s. Kelly et le secr\u00e9taire-tr\u00e9sorier g\u00e9n\u00e9ral Frank L\u00edma, un membre de la section locale 112 de Los Angeles, ont visit\u00e9 la d\u00e9vastation et ont rencontr\u00e9 des \u00e9quipes en premi\u00e8re ligne. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Une fois les incendies ma\u00eetris\u00e9s, il y avait encore du travail \u00e0 faire. Le conseiller scientifique en chef de l\u2019AIP, le Dr Derek Urwin, pompier de la section locale 1014 du comt\u00e9 de Los Angeles et professeur auxiliaire \u00e0 l\u2019UCLA, dirige une initiative de recherche essentielle<\/a> pour mieux comprendre les expositions environnementales auxquelles les pompiers ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s pendant les feux de for\u00eat et les impacts \u00e0 long terme sur la sant\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n\n\n

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Le 29 janvier, un vol d\u2019American Airlines et un h\u00e9licopt\u00e8re militaire sont entr\u00e9s en collision pr\u00e8s de l\u2019a\u00e9roport international Ronald Reagan \u00e0 Washington, D.C., envoyant des avions et des passagers dans la rivi\u00e8re Potomac. Parmi les premiers intervenants se trouvaient des pompiers de la section locale 36 de Washington, DC et de la section locale 3217 de la Metropolitan Washington Airport Authority. Les membres de l\u2019AIP de plusieurs habitants du Maryland et de la Virginie ont \u00e9galement r\u00e9pondu. Le pr\u00e9sident de la section locale 36, David Hoagland, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 CNN que<\/a> ses membres travaillaient au-del\u00e0 de l\u2019\u00e9puisement, \u00e0 la recherche des victimes de l\u2019accident et resteraient l\u00e0 jusqu\u2019\u00e0 ce que le travail soit termin\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les corps des 67 victimes ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s. <\/p>\n<\/div>\n\n\n

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Photo fournie par le NTSB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Photo fournie par le NTSB<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
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Et le 31 janvier, un autre accident d\u2019avion mortel s\u2019est produit – cette fois, un jet m\u00e9dical qui venait de quitter l\u2019a\u00e9roport de Philadelphie-Nord-Est. Les six passagers et une personne au sol ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Plus de 200 membres de la section locale 22 de Philadelphie, en Pennsylvanie, sont intervenus sur les lieux. Ils ont combattu de multiples incendies de structures et de voitures allum\u00e9s par l\u2019accident d\u2019avion enflamm\u00e9. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Les pompiers et les travailleurs m\u00e9dicaux d\u2019urgence se pr\u00e9parent \u00e0 tous les dangers\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kelly. \u00ab Quelques minutes seulement apr\u00e8s que quelqu\u2019un a appel\u00e9 le 9-1-1, les membres de l\u2019AIP sont sur les lieux et font ce qui est n\u00e9cessaire pour sauver des vies et prot\u00e9ger les biens. Peu importe l\u2019urgence, nous nous pr\u00e9sentons. C\u2019est le serment que nous pr\u00eatons, et c\u2019est une promesse sur laquelle le public peut compter. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n

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