{"id":80391,"date":"2024-06-26T14:54:48","date_gmt":"2024-06-26T18:54:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/la-nouvelle-regle-dot-donne-aux-pompiers-une-meilleure-protection-contre-les-matieres-dangereuses\/"},"modified":"2025-01-14T11:44:11","modified_gmt":"2025-01-14T16:44:11","slug":"la-nouvelle-regle-dot-donne-aux-pompiers-une-meilleure-protection-contre-les-matieres-dangereuses","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/la-nouvelle-regle-dot-donne-aux-pompiers-une-meilleure-protection-contre-les-matieres-dangereuses\/","title":{"rendered":"La nouvelle r\u00e8gle dot donne aux pompiers une meilleure protection contre les mati\u00e8res dangereuses"},"content":{"rendered":"\n\t
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Une nouvelle r\u00e8gle f\u00e9d\u00e9rale finalis\u00e9e lundi donnera aux pompiers et aux autres premiers intervenants des informations critiques sur les mati\u00e8res dangereuses transport\u00e9es dans leurs communaut\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n\n

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La r\u00e8gle de la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) du minist\u00e8re des Transports exige que les compagnies de chemin de fer transmettent des renseignements aux premiers intervenants au sujet de toute mati\u00e8re dangereuse \u00e0 bord d\u00e8s qu\u2019ils prennent connaissance d\u2019un accident.<\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab Les pompiers sont des intervenants tous risques, souvent les premiers \u00e0 arriver \u00e0 des incidents comme les d\u00e9raillements de train \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly. \u00ab Le fait d\u2019obtenir des pompiers et des secouristes l\u2019information dont ils ont besoin en cas d\u2019urgence nous aide \u00e0 att\u00e9nuer d\u2019autres risques, \u00e0 prot\u00e9ger la collectivit\u00e9 et \u00e0 rester en s\u00e9curit\u00e9 au travail. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n

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Ce changement fait partie d\u2019une s\u00e9rie de r\u00e9formes du transport ferroviaire initi\u00e9es apr\u00e8s qu\u2019un train du Norfolk Southern transportant des mati\u00e8res dangereuses a d\u00e9raill\u00e9 dans l\u2019est de la Palestine, en Ohio, au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n<\/div>\n\n

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Bien que 11 wagons-citernes aient br\u00fbl\u00e9 dans l\u2019incident, il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e8s de deux heures avant que les pompiers ne soient alert\u00e9s des produits chimiques et des substances dangereuses qui se trouvaient \u00e0 bord des trains. <\/p>\n<\/div>\n\n\n

\u00ab Le fait d\u2019obtenir des pompiers et des secouristes l\u2019information dont ils ont besoin en cas d\u2019urgence nous aide \u00e0 att\u00e9nuer d\u2019autres risques, \u00e0 prot\u00e9ger la collectivit\u00e9 et \u00e0 rester en s\u00e9curit\u00e9 au travail. \u00bb<\/p>Pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral edward a. kelly <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n

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Le DOT a entendu \u00ab\u00a0de premi\u00e8re main des pompiers\u00a0\u00bb qui ont r\u00e9pondu \u00e0 la Palestine orientale sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer \u00e0 l\u2019avenir les rapports sur les mati\u00e8res dangereuses, a d\u00e9clar\u00e9 l\u2019administrateur adjoint de la PHMSA, Tristian Brown. \u00ab Cette information permettra de s\u2019assurer que les h\u00e9ros qui interviennent en cas d\u2019incident peuvent se pr\u00e9parer \u00e0 ce qu\u2019ils rencontreront au lieu d\u2019attendre qu\u2019ils arrivent sur les lieux pour essayer d\u2019acc\u00e9der \u00e0 cette information vitale. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n\n

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La nouvelle r\u00e8gle de la PHMSA permettra d\u2019\u00e9viter ces retards en exigeant que les chemins de fer documentent quels mat\u00e9riaux sont transport\u00e9s et o\u00f9 ils se trouvent dans le train avant le d\u00e9part. Des renseignements sur le point de d\u00e9part et la destination du train, un point de contact d\u2019urgence et des donn\u00e9es suppl\u00e9mentaires sur les interventions d\u2019urgence doivent \u00e9galement \u00eatre fournis. <\/p>\n<\/div>\n\n

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Les pompiers aux \u00c9tats-Unis ont r\u00e9pondu \u00e0 plus de 1,1 million d\u2019appels<\/a> impliquant des mati\u00e8res ou des conditions dangereuses en 2021, selon la National Fire Protection Association (NFPA).<\/p>\n<\/div>\n\n

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Par l\u2019entremise de ses programmes de formation sur les mati\u00e8res dangereuses<\/a>, l\u2019AIP s\u2019est engag\u00e9e \u00e0 s\u2019assurer que tous les pompiers sont pr\u00e9par\u00e9s avec les connaissances et les outils appropri\u00e9s pour traiter correctement ces incidents dangereux. L\u2019AIP a \u00e9galement travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec le minist\u00e8re des Transports et la PHMSA pour \u00e9laborer cette r\u00e8gle et s\u2019assurer qu\u2019elle fournissait l\u2019information n\u00e9cessaire aux pompiers. <\/p>\n<\/div>\n\n

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\u00ab L\u2019AIP s\u2019est engag\u00e9e \u00e0 faire pression en faveur des r\u00e9formes n\u00e9cessaires pour prot\u00e9ger le public et ses membres contre les urgences li\u00e9es aux mati\u00e8res dangereuses \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kelly.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"featured_media":400,"menu_order":0,"template":"","tags":[84,114],"class_list":["post-80391","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-matieres-dangereuses","tag-victoires-syndicales"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/80391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/80391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}