{"id":121398,"date":"2026-02-26T15:58:05","date_gmt":"2026-02-26T20:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iaff.org\/news\/la-crise-des-vehicules-dincendie-declenche-des-enquetes-des-poursuites-judiciaires-pour-la-flambee-des-prix-et-des-retards\/"},"modified":"2026-02-26T16:56:11","modified_gmt":"2026-02-26T21:56:11","slug":"la-crise-des-vehicules-dincendie-declenche-des-enquetes-des-poursuites-judiciaires-pour-la-flambee-des-prix-et-des-retards","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/news\/la-crise-des-vehicules-dincendie-declenche-des-enquetes-des-poursuites-judiciaires-pour-la-flambee-des-prix-et-des-retards\/","title":{"rendered":"La crise des v\u00e9hicules d\u2019incendie d\u00e9clenche des enqu\u00eates, des poursuites judiciaires pour la flamb\u00e9e des prix et des retards"},"content":{"rendered":"\n\t
\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n

\n

La crise des v\u00e9hicules d\u2019incendie, qui a entra\u00een\u00e9 des prix exorbitants et des retards de livraison pouvant durer des ann\u00e9es, continue de mettre \u00e0 rude \u00e9preuve les services d\u2019incendie \u00e0 travers l\u2019Am\u00e9rique du Nord. Et les appels \u00e0 la reddition de comptes deviennent de plus en plus forts. <\/p>\n<\/div>

\n

Suite \u00e0 la pression exerc\u00e9e par l\u2019AIP sur le gouvernement des \u00c9tats-Unis pour qu\u2019il intervienne, les autorit\u00e9s provinciales et locales prennent \u00e9galement des mesures contre les fabricants d\u2019appareils de pompiers soup\u00e7onn\u00e9s de pratiquer des pratiques anticoncurrentielles. <\/p>\n<\/div>

\n

Le Texas a lanc\u00e9 une enqu\u00eate, et le comt\u00e9 de Los Angeles, en Californie, ainsi que Milwaukee, au Wisconsin, ont intent\u00e9 des poursuites contre REV Group, Inc., Oshkosh Corporation et Rosenbauer Group. Les responsables de ces juridictions citent des preuves croissantes que les entreprises conspirent pour fixer les prix, restreindre l\u2019offre et monopoliser le march\u00e9 des v\u00e9hicules de pompier. <\/p>\n<\/div>

\n

Les hausses de prix et les retards obligent les d\u00e9partements \u00e0 maintenir plus longtemps les appareils vieillissants en service, soulevant de s\u00e9rieuses pr\u00e9occupations pour la s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n<\/div>

\n

\u00ab Les pompiers ont besoin d\u2019un \u00e9quipement moderne et fiable pour prot\u00e9ger nos communaut\u00e9s \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly. \u00ab Les d\u00e9partements attendent des ann\u00e9es et paient le double pour l\u2019\u00e9quipement essentiel. C\u2019est inacceptable, et \u00e7a met des vies en danger. \u00bb <\/p>\n<\/div>\n

Les pompiers ont besoin d\u2019\u00e9quipement moderne et fiable pour prot\u00e9ger nos communaut\u00e9s. Les d\u00e9partements attendent des ann\u00e9es et paient le double pour l\u2019\u00e9quipement essentiel. C\u2019est inacceptable, et cela met des vies en danger. <\/p>Pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n

\n

Au Texas, le procureur g\u00e9n\u00e9ral Ken Paxton a lanc\u00e9 une enqu\u00eate sur les trois fabricants pour des pratiques anticoncurrentielles potentielles apr\u00e8s que plusieurs municipalit\u00e9s ont exprim\u00e9 des inqui\u00e9tudes concernant des hausses de prix dramatiques et des retards de livraison <\/p>\n<\/div>

\n

\u00ab Les pompiers de notre \u00c9tat risquent leur vie pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de nos communaut\u00e9s, et les services m\u00e9ritent un acc\u00e8s \u00e9quitable \u00e0 de l\u2019\u00e9quipement fiable et \u00e0 jour \u00e0 des prix raisonnables \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Paxton dans un communiqu\u00e9 de presse<\/a>. \u00ab Je ne permettrai pas que la s\u00e9curit\u00e9 publique ni le bien-\u00eatre de nos pompiers soient compromis par des activit\u00e9s corporatives non \u00e9thiques et ill\u00e9gales. \u00bb <\/p>\n<\/div>

\n

L\u2019enqu\u00eate a d\u00e9j\u00e0 mis au jour plusieurs exemples de pr\u00e9tendues hausses de prix \u00e0 travers des plaintes existantes. Paxton esp\u00e8re en apprendre davantage apr\u00e8s avoir \u00e9mis des demandes d\u2019enqu\u00eate civile (CID), qui exigent que les trois entreprises remettent des documents et des informations li\u00e9s \u00e0 leurs pratiques commerciales. Le comt\u00e9 de Los Angeles (Californie) prend \u00e9galement des mesures<\/a> contre Rev Group \u2013 un fabricant de camions de pompiers American Industrial Partners (AIP) fond\u00e9 il y a deux d\u00e9cennies \u2013 ainsi que contre Pierce Manufacturing et Oshkosh Corporation. <\/p>\n<\/div>

\n

Le comt\u00e9 a d\u00e9pos\u00e9 une poursuite antitrust devant la Cour de district des \u00c9tats-Unis \u00e0 Los Angeles. La poursuite all\u00e8gue que les entreprises \u00ab ont r\u00e9colt\u00e9 des profits extraordinaires sur le dos des services d\u2019incendie, des contribuables, des villes et des comt\u00e9s \u00bb en cr\u00e9ant des \u00ab march\u00e9s hautement concentr\u00e9s et oligopolistiques qu\u2019elles contr\u00f4lent \u00bb, leur permettant d\u2019augmenter les prix et de r\u00e9duire l\u2019offre. \u00bb <\/p>\n<\/div>

\n

Le comt\u00e9 soutient \u00e9galement qu\u2019AIP a vu une opportunit\u00e9 de fusionner des compagnies ind\u00e9pendantes de camions de pompiers qui se faisaient concurrence \u00ab en un g\u00e9ant industriel capable d\u2019obtenir des prix \u00e9lev\u00e9s \u00bb. <\/p>\n<\/div>

\n

De m\u00eame, la ville de Milwaukee a intent\u00e9 un recours collectif contre les trois fabricants, all\u00e9guant qu\u2019ils abusent des prix et retardent intentionnellement la livraison de l\u2019\u00e9quipement. <\/p>\n<\/div>

\n

Dans ce livre, la ville affirme que des \u00ab concurrents directs \u00bb participeraient \u00e0 des \u00ab tables rondes d\u2019achat \u00bb lors des r\u00e9unions de la FAMA (Fire Apparatus Manufacturers’ Association) \u00ab pour \u00e9changer des informations sensibles \u00e0 la concurrence et non publiques \u00bb, \u00ab coordonner la suppression de l\u2019approvisionnement en camions de pompiers et augmenter les prix des camions de pompiers \u00bb. <\/p>\n<\/div>

\n

Selon la poursuite, le co\u00fbt de chaque appareil a doubl\u00e9, voire tripl\u00e9 dans certains cas. <\/p>\n<\/div>

\n

\u00ab Il y a cinq ans, ces 10 millions de dollars nous auraient achet\u00e9 10 appareils, sinon 12. Maintenant, \u00e7a nous donne cinq \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Eric Daun, pr\u00e9sident de la section locale 215 , aux m\u00e9dias<\/a>. <\/p>\n<\/div>

\n

En plus du facteur co\u00fbt, le service municipal attend aussi depuis plus d\u2019un an la livraison de trois moteurs et plusieurs mois pour deux camions \u00e0 \u00e9chelle. <\/p>\n<\/div>

\n

Ces prix \u00e9lev\u00e9s et ces retards sont une pr\u00e9occupation nationale. Les archives montrent que ces trois entreprises ont consolid\u00e9 le march\u00e9 des v\u00e9hicules incendie, contr\u00f4lant maintenant plus de 70% de la production am\u00e9ricaine. <\/p>\n<\/div>

\n

Rev Group et Pierce ont d\u00e9j\u00e0 ni\u00e9 toute faute. Ils bl\u00e2ment les p\u00e9nuries de main-d\u2019\u0153uvre post-pand\u00e9mie et les probl\u00e8mes de cha\u00eene d\u2019approvisionnement. <\/p>\n<\/div>

\n

Pendant ce temps, l\u2019AIP a \u00e9t\u00e9 en premi\u00e8re ligne de cette crise d\u2019appareil. L\u2019an dernier, l\u2019AIP et l\u2019American Economic Liberties Project (AELP) ont envoy\u00e9 une lettre<\/a> au minist\u00e8re de la Justice (DOJ) et \u00e0 la Federal Trade Commission (FTC), appelant les deux agences \u00e0 ouvrir des enqu\u00eates formelles sur la consolidation de l\u2019industrie des v\u00e9hicules de pompiers. <\/p>\n<\/div>

\n

Et le pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral Edward Kelly a ensuite t\u00e9moign\u00e9<\/a> devant le S\u00e9nat am\u00e9ricain, avertissant que la consolidation de l\u2019industrie met en danger les pompiers et les communaut\u00e9s qu\u2019ils desservent. <\/p>\n<\/div>

\n

\u00ab Les donn\u00e9es compil\u00e9es par l\u2019AIP et d\u2019autres am\u00e8nent \u00e0 conclure que ces conditions de march\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 planifi\u00e9es et ex\u00e9cut\u00e9es par des int\u00e9r\u00eats corporatifs qui ne partagent pas notre objectif collectif de s\u00e9curit\u00e9 publique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kelly aux s\u00e9nateurs. <\/p>\n<\/div>

\n

Les affili\u00e9s de l\u2019AIP qui ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s par des retards d\u2019appareils et des hausses de prix pourront partager leur histoire \u00e0 iaff.org\/apparatus-form<\/a>. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":121387,"menu_order":0,"template":"","tags":[96],"class_list":["post-121398","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-droits-des-travailleurs-et-travailleuses"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/121398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/121398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121400,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/news\/121398\/revisions\/121400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iaff.org\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}